要文快报！蔚来加速全球化布局：新设八大部门 中东成重点市场

蔚来加速全球化布局：新设八大部门 中东成重点市场

北京 - 2024年6月14日，蔚来今日宣布对全球业务进行新一轮组织调整及人事任命，旨在进一步加快全球化布局，开拓海外市场。

根据此次调整，蔚来新设一级部门“全球业务发展”(GB)，负责多品牌及多区域全球业务的拓展。陈晨担任该部门负责人，向蔚来联合创始人兼总裁秦力洪汇报。

此次调整的背景是蔚来全球业务快速发展。 蔚来于2021年5月进入欧洲市场，目前已在挪威、德国、荷兰、瑞典、丹麦等五国布局。2023年3月，蔚来宣布进入北美市场，并计划在2025年进入中国香港和澳门市场。

在全球业务发展部下，蔚来新设八个二级部门，覆盖六大地区：

• 中东及北非地区业务拓展部(MBD)
• 亚洲地区业务拓展部(ABD)
• 拉美及大洋洲地区业务拓展部(LOD)
• 西欧地区业务拓展部(WED)
• 南欧地区业务拓展部(SED)
• 中欧东欧及北欧地区业务拓展部(CND)
• 战略和计划部(GSP)
• 运营支持中心部(GOC)

其中，中东及北非地区业务拓展部(MBD)是此次调整的亮点。 蔚派“出海老将”陈晨亲自抓中东业务，可见蔚来对中东市场的重视程度。

中东地区拥有丰富的石油资源和强劲的经济实力，近年来新能源汽车市场发展迅速。 蔚来认为，中东地区是其全球化布局的重要战略市场。

未来，蔚来将继续加大全球化投入，不断完善全球化布局，为全球用户提供更加优质的产品和服务。

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网约车牌照乱象：畸形市场催生百万租金 怪象背后存多重隐忧

北京 - 近日，据网约车监管信息交互系统统计，截至2024年4月30日，全国共有349家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，然而与之形成鲜明对比的是，网约车行业却频频发出市场饱和的预警信号。

怪象：一牌难求 租金飙升

在一些一二线城市，网约车牌照俨然成为稀缺资源，其价格也水涨船高。据报道，在北上广深等一线城市，一张网约车牌照的年租金甚至可以高达100万元以上，而一些三四线城市的租金也普遍在数十万元左右。

乱象背后：多重隐忧浮出水面

网约车牌照租金畸形高涨的背后，是多重因素交织在一起的结果。一方面，各地对网约车牌照的发放实行严格的指标控制，导致牌照供应稀缺。另一方面，一些缺乏线下运营能力的中小平台为了快速获得市场份额，不惜高价收购或租赁牌照。此外，一些地方监管不到位，也为一些不法分子炒作牌照价格提供了可乘之机。

高租金乱象亟待整治

网约车牌照租金畸形高涨，不仅加剧了网约车行业的恶性竞争，也抬高了司机的运营成本，最终损害了消费者的利益。对此，有关部门应尽快采取措施，整治网约车牌照市场乱象，维护市场公平竞争秩序。

建议：

• 加大牌照供给：各地应根据实际需求，适度增加网约车牌照的供给量，缓解牌照稀缺的局面。
• 严格审核平台资质：在发放网约车平台经营许可时，应严格审核平台的资质条件，杜绝不具备运营能力的平台进入市场。
• 加强监管执法：有关部门应加强对网约车牌照市场的监管，严厉打击炒作牌照价格等违法行为。

相信通过多方努力，网约车市场将会更加规范健康，为广大消费者提供更加安全、便捷的出行服务。